借着哥本哈根气候大会的热度，麻省理工的研究人员首次发布了新设计：“哥本哈根轮”，这个自行车轮可以在刹车时存储能量，上坡或是疲劳时释放能量帮助骑行。其实这个概念很早前都有人提出了，所以这个不算亮点，也跟哥本哈根扯不上多少关系，接下来…
这个轮子内置一些检测装置，可以对路况、一氧化碳、氮氧化物及噪声、温度、湿度等信息进行检测，GPS装置帮助记录位置信息，通过蓝牙模块与智能手机关联，你可以参考这些实时数据调整自己的出行习惯，更具意义的是，你可以将这些数据上传，帮助建立一个庞大的环境状况数据库，最后这一点，很哥本哈根。link
哥本哈根自行车轮
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借着哥本哈根气候大会的热度，麻省理工的研究人员首次发布了新设计：“哥本哈根轮”，这个自行车轮可以在刹车时存储能量，上坡或是疲劳时释放能量帮助骑行。其实…
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不错,应该想办法应用到汽车上
怎么像日本国旗呵呵
F1赛车上在用了
高度集成啊
哈哈，欧洲人特喜欢这一套，花很高的成本和很不环保的电子原料来搞一个所谓的环保产品……只能说工程师和设计师们都太闲了=_=
只为寻求最好的方式吧，逐步替换材料最终实现真正意义的环保，总比不做好。
是的，中国人在做什么，在模仿，一味的模仿，引进。没有创新的源泉永远不可能成为创新的国家。
哈哈很牛的